Fabian
Eigentlich wollte ich euch das Beeline Velo 2 im vergangenen Jahr ausführlicher vorstellen, dann war es aber im Prinzip den ganzen Sommer über ausverkauft. Mittlerweile hat sich die Lage verbessert und das kompakte Fahrrad-Navi kann problemlos für 109,99 Euro (Amazon-Link) gekauft werden. Und auch an der Software tut sich fortlaufend etwas, wie beim jüngsten Update zu sehen ist.
Mit der jüngst veröffentlichten Version 3.4.2295 bietet die Beeline-App eine Komoot-Integration. Das dürfte ja auch nach dem Verkauf noch die beliebteste App zur Planung von Outdoor-Routen sein. „Synchronisiere dein Komoot-Konto, um gespeicherte Routen mit Beeline zu fahren“, heißt es von Beeline.
Da ich aktuell ohne Fahrrad unterwegs bin, habe ich die neue Funktionalität noch nicht selbst ausprobiert. Letztlich dürfte die Sache aber recht komfortabel sein, da man die Routen automatisch über den Account synchronisiert und nicht manuell bei Komoot exportieren und bei Beeline importieren muss.
Die wichtigsten Details zum Beeline Velo 2
Mit seinem kompakten und überaus schicken Design sowie dem sehr gut ablesbaren Display ist das Beeline Velo 2 eine prima Alternative zu „altbackenen“ Garmin-Geräten. Ehrlicherweise muss man aber sagen, dass sie zwar mehr kosten, aber dank des eingebauten GPS-Moduls auch komplett eigenständig genutzt werden können.
Das Beeline Velo 2 ist dagegen nur ein „Display“ für euer iPhone, auf dem die Navigation selbst läuft. Da ich selten Touren über den ganzen Tag mache, sondern höchstens ein paar Stunden unterwegs bin, stört mich das nicht weiter. Dafür ist die Akkulaufzeit beim Beeline Velo 2 mit 11 Stunden prima und das iPhone habe ich ohnehin mit dabei.
Das wohl wichtigste Argument für mich ist allerdings: Man hat keinen riesigen Klotz am Lenker, sondern nur ein kompaktes kleines Gerät, das man bei einer Pause auch völlig problemlos in die Hosentasche stecken kann.
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Mel
Bisken mager als Gesamtaussage zu einem Gerät, welches nur 64% 5-Sterne hat und der Rest etwas zu meckern hatte. Hierauf wurde mit keiner Silbe eingegangen.
Ich habe es selbst nicht getestet und nur gelesen, dass es mit einem Abo verbunden sein soll, die Funktionen über ein Handy nutzbar sind (dann nehme ich doch gleich das Handy), das Gerät fehleranfällig wäre und vieles mehr.
Ich bin da anderes an Aussagen seitens Appgefahren gewohnt 🫣
Danke für deinen Kommentar, er hat mir sehr an einer Kauf Nicht Entscheidung geholfen 👍🏻
Hallo. Da muss ich Dir leider wiedersprechen in allem was Du hier so schreibst! Warum gibst Du überhaupt ein Kommentar ab zu einem Gerät/Software die Du gar nicht selbst getestet hast?? Ich habe mir das Beeline Moto 2 Gerät gekauft zum navigieren am Mototorrad und auch am Fahrrad. Es wurde gekauft weil ich nicht mein teures Handy an Motorrad oder Fahrrad basteln will. Außerdem wollte ich eine dezente Lösung. Ich bin bereits mehrere Hunderte Kilometer Fahrrad und Motorrad damit gefahren. Ich bin absolut begeistert. Klein und dezent, Wahnsinns Akkuleistung (ca. 14 Stunden), keinerlei Fehler, schnell Aufgeladen, top Routenführung. Ich würde es immer wieder kaufen. Und ja es gibt ein Abo, aber nur um den Funktionsumfang zusätzlich zu erweitern. Man brauch es aber nicht um vollwertige Nutzung zu erfahren. Ich hatte ein 4 Wochen Probeabo. Man kann monatlich kündigen. Also nochmal: Die Hardware in Verbindung mit der Software ist derzeit für mich das beste was es gibt. Ich liebe das kleine Teil😍😍😍
Du widersprichst mir, in allem was ich schreibe und mäkelst daran herum, dass ich es noch nicht einmal gekauft habe❓
Fass dich mal an die Nase. … Danach empfiehlst du ein Produkt, was mit dem hier vorgestellten nichts gemein hat.
Jetzt mal ehrlich: wolltest du nur DEIN tolles Produkt anpreisen und bekommst Geld für diese Werbung oder ging es dir nur um dich selbst?
🤷♂️
Das Velo 2 und Moto 2 sind von der Software und den Funktionen (und somit von der Abo Erweiterung) das Gleiche. Nur die Hardware ist auf die Entsprechenden Bedürfnisse angepasst, das Velo 2 ist fürs Fahrrad gedacht und das Moto 2 fürs Motorrad.
Unabhänig was unser Mauli sonst so immer Meckert, so hat er nur die Bewertungen zusammengefasst um diese hier uns mitgeteilt. Denn im Artikel selbst liest man keine persönlichen Erfahrungswerte sondern reines Werbe Blabla, denn das Gerät selbst wurde ja nicht getestet.
Das du damit zufrieden bist ist ja gut, auch kann ich nachvollziehen dass man nicht sein Smartphone ans Fahrrad oder Motorrad basteln will und dass diese Lösung hier definitiv Dezenter ist.
Das diese Produkt aber ein Abo benötigt um sein volles Potenzial auszunutzen (Sprachnavigation, Rundtour Funktion und Live-Verkehrsinformationeninklusive deren Updates) wird trotzdem nicht im Artikel erwähnt und das gehört da zu 100% rein.
Ob man diese volle Potenzial überhaupt benötigt ist wieder was anders. Ich persönlich würde es nicht benötigen, da ich es nur am Fahrrad nutzen würde und da brauche ich keine Sprachnavigation (würde ich eh nicht hören und einen Knopf im Ohr habe ich nicht), Rundtour Funktion (meine Touren, mit meinen Sohn werden, aufn Fahrrad eh Unterbrochen durch einen einen Besuch bei der Verwandtschaft, Spielplatz oder im Biergarten) und da benötige ich auch keine Verkehrsinformationen.
Andere Nutzer, vermutlich gerade Mopedfahrer, würden diese Funktionen aber vermutlich gerne nutzen und werden dann immer monatlich mit 4,50€ zu Kasse gebeten (gibt zwar auch ein Jahresabo für 45€ jedoch werden die wenigsten in den DACH Ländern das Jährlich benötigen, so dass man es sich nur monatlich abonniert)
Fernab irgendwelcher Sterne, auch ich habe das Beeline Velo II nicht. Beitragen möchte ich jedoch meine Erfahrung mit dem Beeline Moto II, das ich seit einiger Zeit mit dem Moperl nutze.
Ich mag das Prinzip von Beeline total, da es auf Navigation und Darstellung einiger weniger Daten (Abbiegehinweis, Entfernung und so) basiert. Route am Handy planen und los geht’s, kein Schnickschnack, alles sehr reduziert. Das Beeline (Velo wie Moto) wird über Bluetooth vom Handy angesteuert, Internetanbindung braucht es keine. Softwareseitig gibt es eine kostenpflichtige Pro-Version (wie auch bei vielen anderen Applikationen), die für mich persönlich gänzlich uninteressant und auch überflüssig ist. Die Navigation funktioniert (bisher) hervorragend.
Die Vorteile des Navigationsgerätes gegenüber einem Handy sind für mich u. a. die Stoßresistenz (ein entsprechendes Outdoorhandy geht da massiv ins Geld), die Ablesbarkeit des Displays und die Akkulaufzeit.
Für mich ist das Beeline für meine Ansprüche das ideale Gerät.
Bedenken habe ich jedoch in die Zukunft gerichtet, da ich mir durchaus vorstellen kann, mit einem Abo für die Softwarenutzung konfrontiert zu werden: Moto um rund € 200 bzw. Velo um rund 100 Euronen plus Abo, da müsste ich dann doch überlegen, ob mir das noch taugen tät.
Gute Fahrt!
Wurde nicht erst angekündigt das Komoot an eine Firma verkauft wurde die gern Apps zu Grunde richtet? Wie sinnvoll ist es da dann das Komoot von Beeline hier nun intrigiert wurde?
Ne danke. Bin Super Happy mit meinem Garmin (beste Investition 👍🏻)
Wie genau sieht denn das Abo aus und was beinhaltet der Abopreis. Ich war kurz davor zu kaufen und habe es jetzt wieder zur Seite gelegt.